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北京牌新规的主要思路是:“管控本地化长期使

时间:2020-06-10-浏览次数:

  1.北京车牌新规的主要思路是:“管控本地化长期使用”。按照新规要求,外地牌照车辆一年只可办理12次“进京证”,每次最长使用期限为7天。同时,外埠车限行区域也延伸至北京六环路(不含)和通州区全域(不含高速公路主路)。

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  2.这条“最严限行令”意味着,北京近百万辆外地车将一年只能“进京”84天。据有关部门介绍,新规的主要思路是“保障短期来京办事,管控本地化长期使用”。
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  3.北京车牌小客车指标一号难求,外埠车限行令严格。记者近期探访发现,藏身于车务公司和中介公司的“京牌交易”变得火热。为了换一张京牌,有些人不惜铤而走险,花费十几万通过假结婚办理过户,“最近特别忙,不是在民政局就是在车管所。”中介们打着限行驶令越来越严、指标来源越来越少的旗号,黑市要价节节增高。
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  4.国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华表示,对于部分居民来讲,即使通过非法的手段也想拥有车牌,暴露出了公共交通欠缺的问题,“解决非法买卖车牌,根本上应改善公共交通通勤效率问题。”
 
  5.视频|北京”最严限行“背后火热的北京车牌交易。新京报调查组出品“最严限行令”外埠车提前“告老还乡”“北漂”5年的上班族小冯,上个月将开了4年的外地车开回老家。
 
  6.新规的严格程度超乎他的预估,“一年只能开84天了,没办法开着上下班。”居住在大兴区的小冯,身边有不少靠外地车通勤的上班族,新规实施后,他们的车面临着“提前退休”、“告老还乡”。
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  7.2018年6月15日,北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局发布《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,于今年11月1日起正式实施,按要求,每辆外地车每年最多只能办理12次进京通行证,每次有效期为7天。
 
  8.此前,像小冯这样的外地车主,只需要每周办理一次进京证就能在城区行驶,新规实施后,他每年最多只能开上84天了。
  9.据有关部门介绍,该《通告》的主要思路是“保障短期来京办事,管控本地化长期使用”。市交通委相关负责人在接受媒体采访时透露,进京证日均办证数量已突破13万张,平均每周办理91万张。

  10.统计数据显示,目前,在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%,五环路内居住区停放车辆中
外埠客车占比为5%至13%,五环路外已达到15%至29%。外地车本地化的情况十分突出,加剧了交通拥堵,加大了道路交通安全运行压力。上述负责人表示,这次出台的管理措施对于正常临时来京办事的人员没有影响,可以满足临时来京办事、旅游等需求。
  11.为确保政策落地实施,公安交管部门将在强化路面现场执法的基础上,进一步整合全市非现场执法监控设备,有效提高执法效能和管控效果。

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