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北京房车第六、如何在指标配置中体现对家庭的。。。

时间:2020-08-19-浏览次数:

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答:

  1.政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通
北京房车指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。

  2.在计算个人积分时,对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。计算家庭总积分时,一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素,夫妻双方都在摇号的中签倍率高;

  3.二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高;三是家庭有老有小、代际数多的,中签倍率高。
 
 
  4.根据家庭积分规则,以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算,举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下:
 
 
  5.案例1 三代同堂大家庭
 
 
  6.家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人,其中有4人正参加摇号,个人阶梯数均为5。
 
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  7.即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍,是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。
 
 
  8.案例2 一家三口
 
 
  9.家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人,夫妻均在摇号,个人阶梯数均为5。
 
 
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  10.即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍,是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。
 
 
  11.案例3 夫妻两人小家庭
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  12.家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成,只有主申请人在摇号,个人阶梯数为5。
 
 
 
 
  13.即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的16倍,是主申请人个人参加摇号中签率的3倍多。

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综结房车租赁此文摘要: 答:政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时,通过家庭积分赋予无车家庭远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的